FOTO: TAINÃ VALADÃO
SURGIMENTO DE NOVOS BURACOS ADIAM LIBERAÇÃO DA PONTE
A precariedade da ponte sobre o Arroio do Costa, no quilômetro 19,5
da ERS-702, em Piratini, novamente afetou toda a Região Sul do Estado,
quando a travessia ficou quase uma semana interditada devido a um
incidente envolvendo um veículo e, posteriormente, a manutenção do
trecho avariado.
A ERS-702 é a única ligação asfáltica do município com a BR-293. Em
época de escoação de produções, como a da soja, que gera maior renda per
capta nesse período, fica mais propício ocorrerem problemas, sobretudo
na defasada estrutura na ponte.
O desrespeito e abuso por parte dos condutores aumenta ainda mais os
estragos na travessia. Ao não respeitarem o limite de 24 toneladas e o
de velocidade, de 20 km/h, eles acabam, além de danificarem a ponte,
colocando em risco suas próprias vidas.
Mas isso tudo vem para ratificar a falta de interesse político com a
Região Sul. Promessas que há décadas ludibriam a população e, ao que
tudo indica, só terão alguma resposta enérgica quando ocorrer uma
tragédia de grandes proporções.
Novos buracos e manutenção do Daer
Na sexta-feira passada (24), antes de um grande evento que reuniu
milhares de pessoas em Piratini, um automóvel Volkswagen Gol caiu sobre
um buraco da travessia, impedindo o fluxo de outros veículos.
Sua retirada ocorreu ainda naquela noite, porém, a Brigada Militar,
ao constatar a fragilidade e avarias, preferiu acionar os órgãos
competentes e indicar a interdição da via.
A Polícia Rodoviária Estadual de São Lourenço do Sul, que é
responsável pela ERS, deslocou servidores que indicaram uma rota
alternativa por uma estrada vicinal que aumenta em 15 quilômetros o
trajeto até a cidade.
O Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer) iniciou, na
segunda-feira (27), a manutenção, que teve a troca de ao menos seis
placas metálicas afetadas. A equipe somente foi concluir a reforma na
quinta-feira (30) à tarde, completando praticamente uma semana de
interdição.
Luís Antônio Teixeira, engenheiro da 7ª Superintendência Regional do
Daer, salientou que as manutenções devem permanecer constantes até que
seja construída uma nova ponte. “Isso deve ser frequente, pois é
provável que aconteçam problemas futuros também”, destacou, ao ratificar
a importância da rodovia para o desenvolvimento da região.
Conforme o Setor de Comunicação do Daer, o novo projeto é para uma
ponte de 45 toneladas. No momento, ele encontra-se na Superintendência
de Obras de Arte para que sejam feitos reajustes. Não foi especificado
um prazo para o fim dos reajustes ou início do processo licitatório.
INFORMAÇÕES: TAINÃ VALADÃO/MUNDO PIRATINÍ
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